气相色谱在石油化工中的应用(2)
2.3 汽油氧化物成分分析
汽油之中有着一定的氧化物。一定量的醇类等物质可以减少汽油在燃烧后形成的CO。但是,若是这些物质偏多,也会出现与烃类化合物之间的分离。所以,需要展开对汽油中氧化物的检测,目前最为常用的方式就是气相色谱。中石化公司以改性的极性与非极性色谱柱合理搭配并串联。利用此种方法将汽油中的醇类等物质深入检测,也能随时展开对最终结果的观察。所以,此种方式的实用性也很强。
2.4 汽油硫化物成分分析
原油中,因为具有含硫化合物等杂质。所以,在实际的分馏中,也会存在硫化物。由于此种物质的出现,导致汽油在燃烧中形成污染物,危害发动机的工况,并造成大气污染。因此,不能忽视对硫化物的检测。目前,在分析与检测此物质时,会将气相色谱与选择性检测器共同使用。而且,也能得到精准的检测结果。
3 模拟蒸馏
色谱进行蒸馏的模拟是利用色谱技术实现对经典的沸点蒸馏方式进行模拟,将不同类型的石油馏分的馏程精准测定。当前,通过色谱模拟蒸馏的形式其数据已经在石油的加工控制中进行有效应用,也用于原油调配方案的制定方面。通过此方法测定馏程,会得到精准的数据,分析的速度也很快,自动化水平也很高等,有着多方面的应用优势。这一方式采取的基本原理是一致的,都是使用有着一定分离度的非极性色谱柱,在线性程序升温的这一条件之下测试,明确正构烷烃混合物组分的保留时长,并在相同条件的情况下,结合试样依据沸点进行分离。另外,也要开展切片积分,得到与之相对的累加面积以及时间。在表1中,明确列出柴油、汽油等不同馏分范围中应用的方式。
表1 不同油的模拟蒸馏分析方法油品类型 测定范围/℃ 国外标准方法 国内标准方法柴油馏分 55~400 ASTM D2887 SH/T 0558汽油馏分 初馏~200 ASTM D3710 —馏分油1 55~550 ASTM D2887 SH/T 0558馏分油2 174~700 ASTM D6352 —原油 55~550 ASTM D5307 —重质渣油 238~650 - —原油、渣油 初馏~750 ASTM D7169 —全馏分油 初馏~700 - —发动机油 初馏>238 ASTM D5480 SH/T 0695
4 结语
气相色谱这一技术已经在石油化工领域中得到全面的普及,从气体分析到汽油硫分分析或者是模拟蒸馏等多方面,已经成功构建一个相对完善的分析系统,为石油化工行业的稳步发展提供技术检测方面的有效保障。但是,依据目前情况分析,依旧需要继续展开探究,在当前的分析能力基础之上,进一步优化以及开发符合行业需要的气相色谱的新的技术手段,对石油化工的产生过程控制提供一定的指导功效,进而加快生产效率,也提升产品品质。
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文章来源:《新疆石油地质》 网址: http://www.xjsydzzz.cn/qikandaodu/2021/0726/778.html
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