攻克世界级石油勘探难题的背后!他坚守塔里木(2)
但这段“长征路”走得并不平坦。
库车山前一直是塔里木油田寻找天然气大场面的主战场,扩大库车天然气勘探成果,保障西气东输长期供气,成为杨海军的第一项重要任务。这里遍布巨厚砾石层,储层之上覆盖着近4000米塑性盐岩,地质复杂被誉为“深度像弹簧、高点带轱辘、圈闭捉迷藏”。
在库车山前施工的物探队
杨海军记得,团队20多个科研人员,为了破解这一难题,开展国内外合作交流,和北京大学实地野外考察,和浙江大学、石油大学开展室内物理模拟试验,外派了两位博士到国外,交流地震剖面、实验结果,还请国外教授过来实地交流。
“急呀。”杨海军说,难题一时得不到破解,大家都有压力,但是钻研的韧劲儿一直没有放松,探索的脚步也不曾停歇。
2008年,杨海军带领团队发现的克深2气田,成为塔里木盆地油气勘探的一个重要里程碑。克深2井在6500米以下深层获得高产油气流,实现了克拉之下找克拉的战略性突破。
此后,大家又相继发现克深5等13个气田,与先前发现的克拉2气田一起形成克拉-克深万亿方大气区。
面对库车坳陷复杂区、空白区,杨海军和团队锲而不舍,不断技术攻关,发现一系列新圈闭、新层系。2019年,博孜9井在近8000米获得重大突破,荣获集团公司油气发现特等奖,近两年新发现博孜3等12个大中型气藏,形成博孜-大北万亿方大气区。通过20年持续攻关,在库车山前发现的两个万亿方大气区,为建成300亿方产量规模提供了坚实的资源基础。
与碳酸盐岩斗,其乐无穷
实现台盆区碳酸盐岩勘探开发,保持塔里木油田原油稳产,是摆在杨海军面前的又一重大难题。
塔里木原油稳产,碳酸盐岩是重点,也是难点。参加工作以来,杨海军就开始接触从事碳酸盐岩研究,但塔里木盆地的碳酸盐岩储层非常复杂,有洞穴、孔洞和裂缝缝洞体“三洞”之说,埋藏深度普遍在6000米到7500米地层中,多期构造运动、多期断裂叠加改造、多期成藏,使其成为世界级勘探开发难题。
早在1998年、2003年,杨海军就带领团队两次提出塔中I号断裂构造带是中上奥陶统礁滩相碳酸盐岩油气聚集带等观点和重要论断,均被油田采纳。随后,他带领团队开展了整体三维地震勘探部署和评价,推动塔中奥陶系碳酸盐岩勘探认识和思路重大转变,发现了我国埋藏最深、规模最大的奥陶纪碳酸盐岩凝析气田-塔中I号气田。
2006年,他又提出塔里木下古生界碳酸盐岩主要发育潜山岩溶、礁滩体岩溶、层间岩溶三大类岩溶储层类型,推动了塔中鹰山组千亿方凝析气藏和塔北哈拉哈塘亿吨级大油田的勘探发现。
2008年,塔里木油田碳酸盐岩原油产量突破50万吨,而作为邻居的中石化塔河油田已超过500万吨。
“同在一个盆地,我们的矿权面积还大,为什么差距这么大?我们有多大的发展潜力?”为此,塔里木油田公司安排杨海军组建碳酸盐岩中心,开始新的艰苦探索。
为什么忽油忽水,到底问题是什么?2009年4月,杨海军带领的碳酸盐岩中心提出“与碳酸盐岩斗,其乐无穷”口号。他解释,“斗的对象是碳酸盐岩油气藏,实则是和自己斗,斗的是我们的观念认识、技术方法。”
碳酸盐岩油藏所在区域地貌
2013年,杨海军带领团队重新开展基础地质综合研究,意识到走滑断裂是成藏中的至关重要作用,攻克了碳酸盐岩储层刻画和成藏机理难题,率先提出断裂控储控藏新模式。
在杨海军的带领下,塔里木油田碳酸盐岩钻井成功率由72%提高到93%,单井产能由28吨提高到45吨以上,哈拉哈塘油田连续10年不断扩大,碳酸盐岩原油年产量从2008年的54万吨增至2019年的252万吨,成为塔里木油田原油建产的主力。
勘探无空井,关键是从失败中站起来
加快新区新领域风险勘探,尽快找到新的勘探接替领域,是交到杨海军手里的第三项重大任务,也是最难、最重的。
他介绍,库车新区、塔西南山前、台盆区深层碳酸盐岩是塔里木勘探的三大新区新领域,这些区域历经几代石油人的艰辛探索,却始终没有形成场面,与其说新区,不如说是冷区。
都说构想是勘探的灵魂,圈闭是勘探的生命线。杨海军深深地体会到,新区新领域勘探,只有思想大解放、观念大转变、技术大变革、研究大融合,才有可能实现质的飞跃。
更为关键的是要有一支能静下心、扑下身、耐得住寂寞、不甘于寂寞的科研团队,努力在沉默中爆发,让冷区不冷。
文章来源:《新疆石油地质》 网址: http://www.xjsydzzz.cn/zonghexinwen/2020/1020/380.html